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鶴崗多級羅茨真空泵-多級羅茨真空泵哪家好-誠澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富 ：

一、ZJ系列羅茨真空泵的概述：

ZJ系列羅茨真空泵，一種無內(nèi)壓縮的旋轉(zhuǎn)變?nèi)菔秸婵毡?，又稱機(jī)械增壓泵，其優(yōu)點(diǎn)是在較低的入口壓力時(shí)具有較高的抽氣速率，它是目前獲得中、高真空的主要抽氣設(shè)備之一，其工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似，主要由一對同步高速旋轉(zhuǎn)的“8”字形轉(zhuǎn)子與兩個(gè)半圓形的泵腔組成（如圖一）。ZJ系列羅茨真空泵不能單獨(dú)排氣，必須與前級泵（如滑閥泵、旋片式真空泵、水環(huán)式真空泵、油環(huán)泵等）串聯(lián)使用，待被抽系統(tǒng)中的壓力被前級真空泵抽到羅茨真空泵所能接受的壓力時(shí)才能開始工作，否則將會因過載和過熱而損壞。在前級泵進(jìn)氣口前面串聯(lián)上ZJ系列羅茨真空泵組成機(jī)組可提高前級泵的真空度，在有效范圍內(nèi)大大提高抽氣速率。ZJ系列羅茨真空泵的極限壓力由前級泵決定，多級羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，技術(shù)參數(shù)表中數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)配置（配用雙級油封式機(jī)械真空泵）時(shí)的極限壓力。

ZJ系列羅茨真空泵在在很寬的壓強(qiáng)范圍（1~1×10 4pa)有較大的抽速，對被抽除氣體中含有灰塵和水蒸氣不敏感，所以廣泛使用于真空澆鑄、真空熔煉、真空脫氣、真空鍍膜行業(yè)及化工行業(yè)的真空蒸餾、真空干燥等。

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，誠信為本”的指導(dǎo)方針，多級羅茨真空泵廠家，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作有力的后盾。
往復(fù)式真空泵對油性能的六點(diǎn)要求，記住啦！
1、良好的熱氧化安定性
往復(fù)式真空泵不斷向高速度發(fā)展，多級羅茨真空泵多少錢，由于滑片和泵體的高速摩擦使油溫升高，油品很容易氧化分解，尤其擴(kuò)散泵往往處于很高的溫度環(huán)境下工作，使系統(tǒng)內(nèi)蒸氣壓升高，真空度降低，因此要求往復(fù)式真空泵油具有良好的熱氧化安定性。
2、良好的抗腐蝕性和抗乳化性
往復(fù)式真空泵吸入的如果是腐蝕性氣體，會與油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕泵內(nèi)零件；吸入空氣中往往含有水汽冷凝水，引起往復(fù)式真空泵油的乳化并使金屬腐蝕，所以要求具有良好的抗腐蝕和抗乳化性。
3、較高的閃點(diǎn)
要求往復(fù)式真空泵中不攜帶輕質(zhì)組分，以免影響油品的飽和蒸氣壓。
4、較低的極限壓力
極限壓力是往復(fù)式真空泵油重要的使用性能指標(biāo)以了解在低真空極限壓力下往復(fù)式真空泵的極限壓力。
5、極低的蒸氣壓
這是往復(fù)式真空泵油的重要的性能，由于往復(fù)式真空泵要求真空度很高，一般用石蠟基窄餾分潤滑油，鶴崗多級羅茨真空泵，對于擴(kuò)散往復(fù)式真空泵，還可使用蒸氣壓很低的硅油或其他合成油。
6、合適的粘度和良好的粘溫特性
往復(fù)式真空腔內(nèi)容積不斷變化而形成排氣作用，要求潤滑油應(yīng)具有合適的粘度和粘溫特性。

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消除故障編輯
一般故障
極限壓力不高（1）管道、系統(tǒng)漏氣。（2）泵部分漏氣。（3）前極泵極限壓力下降。4）潤滑油太臟或牌號不符。（5）油封磨損。（6）溢流閥處漏氣。
抽速不足（1）管道通導(dǎo)能力不夠。（2）前級泵抽速下降。（3）溢流閥處漏氣。
電動(dòng)機(jī)過載（1）入口壓力過高。（2）轉(zhuǎn)子端面與端蓋單面接觸。（3）前級泵返油進(jìn)泵腔。（4）溢流閥卡住，使出口過高。
過熱（1）選擇的前級泵抽速不夠，造成壓縮比過大。（2）入口壓力過高。（3）冷卻不良。（4）齒輪箱潤滑油過高。（5）轉(zhuǎn)子與泵殼接觸（6）齒輪、軸承、油封潤滑不良。
聲音異常（1）裝配不良。（2）導(dǎo)向齒輪與轉(zhuǎn)子位置偏移使轉(zhuǎn)子相碰。3）入門壓力過高。（4）過載或潤滑不良造成對齒輪的損傷。（5）軸承磨損。
軸承、齒輪
早期磨損嚴(yán)重（1）潤滑油不良。（2）潤滑油不足。